Reclamaciones contra conductores que sufren un derrame cerebral o un infarto al volante causando la muerte o lesiones a otras personas en Inglaterra

¿Qué ocurre si una persona sufre un derrame cerebral o un infarto repentino mientras conduce y provoca un accidente que causa la muerte o lesiones a otra persona?

Si el conductor no tuvo aviso previo de su estado de salud, o su pérdida de funcionalidad fue espontánea, entonces contará con una defensa válida por no haber podido controlar sus actos en el momento del accidente.

Para que prospere una demanda por daños corporales o fallecimiento en tales circunstancias, la víctima deberá demostrar que hubo culpa por parte del conductor, es decir, que el accidente pudo haber sido evitado bien porque el conductor padeciera una dolencia previa al accidente o por encontrarse mal poco tiempo antes del accidente. Por lo tanto, las víctimas de este tipo de accidentes tendrán que reunir numerosas pruebas en forma de testimonios de pasajeros y/o testigos independientes, así como detalles del historial médico del conductor que sufrió el derrame cerebral, infarto u otra afección médica similar al volante, dando lugar al accidente.

Por este motivo, es muy importante que los conductores consulten a sus médicos en caso de duda sobre su seguridad al volante, ya que de lo contrario podrían ser objeto de acciones penales y civiles. De hecho, el Gobierno ha introducido una ley por la que los conductores que no informen a la Agencia para el Permiso de Conducción y Vehículos (DVLA) de una afección médica que pudiera afectar su seguridad al volante, podrán ser multados con hasta 1.000 libras esterlinas, o ser procesados si se ven implicados en un accidente como consecuencia de dicha condición médica Stroke (cerebrovascular accident) and driving – GOV.UK (www.gov.uk)

Si resulta que el conductor no padecía ningún trastorno médico previo que pudiera afectar a su capacidad para conducir con seguridad, las perspectivas de éxito de la reclamación disminuirán drásticamente y la víctima podrá enfrentarse a una defensa completa por parte de la aseguradora del conductor denominada «automatismo» o acción involuntaria.

El asunto de las «reclamaciones por accidente sin culpa» (no fault accident claims) ha sido debatido durante años y se ha planteado periódicamente un cambio en la ley a través del Proyecto de Ley de Indemnización por Lesiones en Accidentes de Motor, presentado tanto en 1998 como en 1999. No obstante, dicho Proyecto no ha prosperado y la ley no ha sido modificada hasta la fecha, lo que ha provocado que víctimas inocentes se queden sin indemnización.

Conclusión

Es probable que los conductores que sufren una enfermedad repentina causando la muerte o lesiones a otras personas tengan una defensa completa si se comprueba que no sufrían ninguna enfermedad previa que pudiera haber puesto en peligro su seguridad al volante.

En cualquier caso, la carga de la prueba recaerá sobre las víctimas de tales accidentes por lo que les corresponderá a ellas el investigar el historial médico del conductor y demostrar al tribunal que el mismo actuó de forma negligente.