Simon est un praticien renommé dans le domaine du droit européen et transfrontalier des assurances et du dommage corporel, avec une expertise particulière en droit français pour tous les types d’accidents.
Il est responsable de la gestion du contentieux d’assurance au Royaume-Uni pour le compte de plus de 30 assureurs européens (français, espagnols, belges, grecs et bulgares).
Il a représenté des assureurs dans de nombreuses affaires de première ordre dans des litiges relatifs à la loi applicable et au Règlement Européen Rome II, y compris devant la Cour européenne de Justice dans l’affaire qui a déterminé la date d’application du Règlement : Homawoo c. GMF.
Simon est très apprécié pour son approche raisonnable et commerciale. Il s’efforce de garantir que les litiges soient réglées amiablement et pour un montant raisonnable lorsque le principe de la responsabilité est reconnue. Il est également prêt à se battre sur des questions de responsabilité lorsqu’il existe des axes de défense pertinents.
Doté d’excellentes capacités de communication (en français et en anglais) et d’une compréhension fine des systèmes de droit de ses clients, Simon est capable d’expliquer comment une affaire sera traitée par les tribunaux britanniques, tout en se référant aux attentes des compagnies d’assurance dans leur pays d’origine.
Simon travaille dans ce domaine depuis 1992, date à laquelle il a rejoint le cabinet. Il est devenu associé en 2000, et exerce les fonctions de directeur du cabinet et d’associé gérant depuis 2015.
Simon est membre du:
- Forum of Insurance Lawyers (FOIL), y compris l’équipe chargée du secteur européen.
- Institute of European Travel Law (IETL), où il est membre du conseil d’administration et participe activement à l’organisation de la conférence annuelle de l’IETL.
Exemples de dossiers
- Il a obtenu une transaction amiable de 14,5 millions de livres sterling, dans un litige où été réclamé plus de 20 millions de livres sterling, pour les assureurs français d’un chauffeur de camion, entré en collision avec le véhicule du demandeur sur une autoroute française. Dommages et intérêts évalués selon la loi française.
- Il a défendu avec succès un moniteur de ski dans le cadre d’une réclamation déposée par une victime souffrant de blessures invalidantes; il s’agit de l’affaire la plus importante en matière de QOWCS (‘Qualified One Way Cost Shifting’) devant la Cour d’appel (affaire ‘Wagenaar v Weekend Travel Ltd Serradj’).
- Il a représenté les assureurs français d’un conducteur dans une affaire où une victime ayant subi un grave traumatisme crânien a reçu des dommages et intérêts de 9,885 millions de livres sterling.
